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笔趣阁 www.biquge34.net,头文字D原来是个老司机无错无删减全文免费阅读!

    冈本靖子其实是知道的高桥凉介的,从某种角度来讲他们两个其实也很熟。

    他们经常在《驾到》这本杂志上互相礼貌性的问候对方的父母。

    《驾到》这本汽车杂志刚开始只是一本汽车票友上厕所看的三流读物,但主编小林是一个非常有头脑的经营者,他刚开始利用高桥凉介的色相赢得女性读者的青睐,然后又利用其专业论文进行技术转型,杂志逐渐往高端的轨道上发展。

    高桥凉介本来就是一个争议比较多的人,除却私生活不谈,他年少成名,长得又帅,又有钱,车开的也不错,崇拜的人多,嫉妒的人更多。

    尽管他称为“赤城白彗星”,山道速降这方面也没有输过,但逼格高的老牌专业型杂志如《ic》,《ine》看不上这类年轻后生的稿子,业余再牛逼来职业试试?

    它们不叼高桥凉介,高桥凉介也不刁他们。

    《驾到》不一样,小林以他毒辣的眼光透过皮相看才华,他给予高桥凉介一个很好的平台,高桥也是讲义气的人,就算日后成名也只在《驾到》发表文章,小道消息称他分文不取,原因只是他看不上这么点钱。

    从高桥凉介在《驾到》发表的第一篇论文开始,就有各路大仙过来讨教一二,你来我往,风声鹤唳。

    冈本贤一郎就是其中之一,他十六岁就开始修车,今年四十有六了,修过的车没有上万也有千儿八百,喝醉酒的时候还说自己修过高达……

    当然,男人吹点牛逼没什么,关键看有没有这个实力。

    冈本贤一郎显然是有这个实力的,他除了修车技术之外,他最值得骄傲的事情就是和藤原文太拜过把子。

    藤原文太是谁,公路速降往前推五千年,往后推五十年就他一个。

    这先不谈,先谈那天冈本贤一郎上厕所的时候拿着杂志,翻开一看正是高桥凉介的一篇关于“转子引擎”的论文,用冈本贤一郎的话来讲:“文章写的不咋地,玉照的占了半幅,娘炮。”

    一般有些阅历的中年人,大多看不惯初出茅庐的后生仔。

    尤其是自己在遭遇肥胖和发际线往后移的中年危机时,横空出世一个身材没有走形,脸帅得没有朋友的大帅哥,简直就是拉仇恨啊。

    二话不说,就是干。

    冈本贤一郎憋了几个晚上给杂志投了稿,一个月之后,《驾到》的杂志,冈本贤一郎如约被高桥凉介翻了牌子。

    高桥凉介给冈本贤一郎的一段话可以这样概括,“我知道你对转子引擎有些了解,但你无法用语言准确地表达。文字架构错乱,文章数据无力,文笔张力有限,你大概是个文化层次有限的一线修理工吧。”

    尼玛,小子狂地不行啊,冈本贤一郎气地痔疮都犯了。

    “文化层次有限的一线修理工”成了冈本贤一郎的雷区。

    因为他的确是十六岁辍学出来讨生活的修车工。

    正所谓“打虎亲兄弟,上阵父子兵”。

    冈本贤一郎把杂志扔到了冈本靖子的面前,鹰眼精光毕露,一字一顿地说道:

    “乃!移!租!特!”(上海话,哈哈哈哈,我觉得比较有气势。不要纠结。)

    冈本靖子“家族熏陶”久了,开车师承藤原流派,修车又是祖传手艺,反正刚巧放暑假,闲着没事干,那就认真来一票吧。

    犹记得那年是七月三十号放的假,小冈本外干实践,内修理论,老冈本则搞来一辆四手马自达第一代-7,父女两没事开车上秋名山兜两圈,不过作为三菱的铁杆粉他们都不喜欢马自达的操作感。

    “爸,我觉的光开SA22C不行,咱们弄一台FC3S,高桥凉介不就是开的这台吗?”

    “这……不是想搞就能搞到的。”

    “那写出来的东西虽然好,但是总感觉不能从对方最得意的地方攻击就不能达到效果。”

    “恩,我想想。”

    冈本贤一郎以藤原文太的名义请土屋圭市到群马吃了顿饭,三人都是老江湖,回忆回忆当年,都是一起扛过枪的好基友。

    “我丫头天赋异禀,你要看得起我就指点指点。”

    土屋圭市笑道:“到东京是要吃苦的啊。”

    “女孩子总要见见世面的,以后看到那些小男生飙车不至于被骗。”

    文太也说了句话:“丫头是个好苗子,但成不成材说不准。”

    第二天,冈本靖子收拾小包袱跟着土屋圭市走了。

    九月中旬,她回来了,除了带回大量专业书籍文献,还有一台道奇。靖子对老冈本说:“车是供应商送给土... -->>

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